比亚迪9月卖46万台,我去厂里验了3批车,发现4个坑
比亚迪9月卖46万台,我去厂里验了3批车,发现4个坑

销量一涨,我这边验货的单子跟着翻倍
比亚迪9月卖了46.36万辆,比上个月又多了一截,这已经是连着好几个月环比往上走。这个数字对咱干车贷的意味着啥?很简单,市面上这批车多了。多的不光是新车,还有两年、三年的准新二手。上个月我手上接的代验货需求,比8月多了差不多一倍,客户一半是做二手车的车商,一半是外地同行介绍的散客。
来的第一句话基本都是:"帮我看看这台车有没有事。"可真到了现场,很多人自己都不知道要看啥。有人围着一台车转了十分钟,就拍了两张外观照;有人只问了句"有没有泡水",卖家说没有,他信了。
车源一多,鱼龙混杂是必然的。同款车,一台跑了3万公里,一台跑了9万公里,中间能差三四万块钱;追过尾的、调过表的、续航虚标的,混在一堆车里,光看漆面和内饰根本分不出来。所以探厂和验货这事,不是可做可不做,是你收这批车之前必须过的第一道关。我不替谁下结论,只把我怎么看的说清楚。
什么叫探厂:不是看车间,是看这批车的来路
很多人把探厂理解成去工厂参观,看生产线多先进。说实话,跟咱收车放贷没关系。我讲的探厂,是去看这批车到底从哪儿来的。
上个月陪一个客户跑了一趟,厂区在一片工业园里,门口停着几十台待整备的车。进去先看三样:一是这批车的登记证和过户记录,是不是同一批、什么时间上牌、有没有营运转非;二是整备区在干啥,是简单洗车打蜡,还是真在换轮胎换刹车片;三是仓储环境,露天停的还是棚里的,电池包长时间暴晒和淋雨,衰减是两回事。
那天我让卖家拿出5台车的行驶证,一看有三台是同一个租赁公司的户,上牌时间都是2023年下半年。这种车公里数普遍偏高,内饰磨损也重,报价却跟个人一手车差不多。客户当场就砍了价,最后少掏了小两万。
探厂的意义就在这:你把车从哪来、谁在整备、放了多久这三件事搞清楚,后面对价、对风险心里就有底了。看车间那叫参观,看车源那才叫探厂。
验货这几项必须落到纸面,光靠嘴说没用
验货不是站那儿闻一闻、敲一敲。我这边现在是固定几项:
第一,电池。上检测设备看健康度,低于80%的电池,后面续航和残值都打折,这类车报价起码往下压一成。第二,里程。OBD读一遍,再对保养记录,差个两三千公里能理解,差出三万的直接走人。第三,结构。看四门两盖的螺丝有没有动过,纵梁有没有修复痕迹,泡水看座椅底下的滑轨和保险丝盒,这些位置不会撒谎。第四,手续。登记证、行驶证、保险、违章记录,一样不能少,尤其是抵押状态,没解押的车千万别碰。
上礼拜验了一台,卖家说就右后门补过漆。设备一读,电池健康度76%,表显5万8,保养记录最后一次是8万2。当场就黄了。
验完要出东西。口头说"车还行"没人认账,写成一张验货单,拍照留档,哪项过了、哪项存疑、建议什么价,白纸黑字。后面不管是你自己放款,还是转手卖给下家,这张单子就是你的底气。
这笔账怎么算:省下的验货钱,可能赔在残值上
有人算过账没有?一次探厂加验货,来回油费、人工、设备检测,一台车摊下来三五百块。听着是笔开销。
可你收一台9万公里的车,当成5万公里卖,买家开回去一查记录,退车加赔钱,这一单就白干。要是你自己放的款,客户断供了,车砸手里,残值比预期低个两三万,那才是真疼。
我给个判断标准,就三条:一,单车收购价超过8万的,探厂验货别省;二,同一批车超过5台的,至少抽验3台,看一致性;三,电池健康度、里程真实性、抵押状态这三项,有一项说不清,价格就得往下调,调不动就不做。
这钱该花的地方花,不该花的一分不多掏。想省事,就找有设备、出单子、能陪着跑的人一起去看。深圳这边广交会10月15号那个窗口,我们本来就有探厂陪同服务,外地车商过来看车、验货、看整备流程,一趟能串起来。成品视频、验货过程也按条给人。
探完验完,获客和跟进才是后半程
探厂验货是前端,真正把生意做成的,是后面那几步。
客户跟你跑了一趟厂,看到你带着设备、出着单子、把风险一条条摆出来,这个信任是现成的。这时候别急着催他下单,先把验货报告整理好发过去,把建议价、风险点、放款方案一起给他。他拿这份东西去谈价,谈成了回头还找你。
我这边现在的做法是:验完货当天出报告,第二天跟进报价,第三天问进展,一周没动静就发一条同款车的行情。转介绍也是这么来的,二手车商之间互相通气,你给一个人验得靠谱,他下一批还带你,还会把你推给隔壁店。
风控上有句话我一直讲:验货单不光给客户看,也给自己看。这台车的真实状态、真实公里数、真实残值,都写在里面,后面客户断供了、车收回来要处置,翻出这张单子,值多少钱心里有数。获客、承接、跟进、成交、转介绍、风控,这条线是一体的,探厂验货就是那条线的起点。想省事,微信搜我们小店和小程序就能下单预约。
瑞英建议
想看车、想让懂行的人陪着跑一趟厂,微信搜"瑞英车服"进小店,或者小程序里直接预约探厂陪同和代验货,外地的也能线上先对一批车源聊起来。有验货单、有设备读数、有报价,再谈钱。
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