8万救命钱没了，一条短信都没有：新能源车贷的扣款提醒该谁管？
8万救命钱没了，一条短信都没有：新能源车贷的扣款提醒该谁管？
8万救命钱被划走零提醒，这事跟卖电车的有啥关系
这两天有个新闻，一个男的8万块救命钱被划走，他说银行一条提醒短信都没发，银行那边的说法是责任怎么划分得司法机构来裁。谁对谁错咱不站队，法院会判。
但做新能源车金融的兄弟，别当热闹看。
你想想你自己的客户。客户在你店里办了分期，月供每月从他卡里自动扣。扣款那天卡里差两百块、卡换了、二类户超额了，系统扣不走，客户自己压根不知道。等逾期短信下来，征信已经花了。
这时候客户第一通电话打给谁？不打给银行，打给卖他车的你。
你跟客户之间没有司法裁决这一说，就一句话——“你当时怎么不提醒我”。
新能源车这两年单子多，客户年轻、首购多、跑网约车的也多，卡里进进出出，扣款失败的概率比油车那批老客户高得多。提醒这件事，别等别人管。
新能源车分期，扣款最容易在4个地方掉链子
第一个，二类户限额。现在很多年轻人工资卡就是二类户，单日限额1万。月供3800没问题，可要是首付尾款加月供一起扣，当天就卡住。
第二个，换卡没报备。客户手机丢了补张新卡，卡号变了，代扣协议还挂在旧卡上，系统照扣，扣不着。
第三个，代扣协议签在资方，不在你手里。客户一直以为钱是你在扣，出了事找你，你连流水都查不到。
第四个，扣款日不统一。厂家金融一个日子，银行一个日子，融资租赁又一个日子，客户3号还这张、8号还那张，记混是迟早的。
举个实在的例子：一台15万的电车，首付三成，贷10.5万，分36期，月供差不多3200上下。这3200扣不走，罚息是小事，征信上那条记录才是大事。客户后面换车、买房、再介绍亲戚来买车，全卡在这儿。
算笔账：一条提醒几分钱，一笔逾期要赔进去多少
短信一条几分钱，微信提醒不要钱，电话也就几分钟。
那逾期一次多少钱？
先说客户那头。征信上留一条逾期记录，影响的是5年。这5年里他想按揭买房、想再换台车，银行第一个问的就是这条。客户不一定懂，但他会记住是谁让他逾期的。
再说你这头。不少资方对逾期是有考核的，返佣扣减、贴息兜底，严重的直接停你渠道。一个月做10台单子，只要有1台逾期，扣掉的那部分可能顶你半个月的利润。
更麻烦的是转介绍。一个买了车的客户，背后至少站着3个还在观望的亲戚朋友。他因为你一句“当时没人提醒我”，这3个意向也就没了。
新能源车还有个特殊性：贬值快。真走到拖车处置那一步，车价比油车掉得更狠，资方难受，你也不好看。这笔账，怎么算都是提前提醒划算。
责任划不清，车商自己先把这3件事做了
别等司法裁决，那玩意儿跟你没关系。你能控的是自己手上这几步。
第一件，扣款前3天在微信上提醒，一定要发文字，别光打电话。文字能留痕，将来客户说没人通知，你翻记录就行。
第二件，扣款失败当天必须电话加微信双通知。多数资方有1到3天宽限期，当天存进去还来得及，晚三天就真上征信了。
第三件，交车的时候给客户发一张图：还款日、月供金额、卡号尾号、资方客服电话、换卡怎么改代扣。让他存到手机里，别塞进资料袋。
再往前一步，签单的时候就多问一句：哥，这张卡是二类户还是一类户？是不是工资卡？单日限额多少？问清楚，后面能少一半麻烦。
这些事不难，难的是单子一多就忘。一个月卖5台，脑子记得住；一个月20台，人脑必漏。
提醒这事儿，靠人记还是靠系统管
我见过太多车商，单子少的时候靠脑子，单子一上来全靠缘分。
客户什么时候该还、卡尾号是多少、走的是哪个资方、宽限期几天，这些信息散在几个微信聊天记录里，翻都翻不出来。
正经的做法是把这些东西沉到一个地方：客户从哪来的、什么时候进店、什么时候成交、还款日几号、有没有换卡换号、这次扣款成没成功。跟进记录里留痕，到期自动弹提醒，谁该打电话一目了然。
瑞英这边做的事，说白了就是把获客、承接、跟进、成交、转介绍、风控这6件事串成一条线。客户不是签完合同就结束了，后面的每一次提醒，都是一次转介绍的机会。
记住一句话：风控不是卡客户，是别让一个本来能好好还款的客户，栽在一条没人发的提醒上。
新能源车的盘子还在扩，谁把后端做扎实，谁的单子才留得住。
瑞英建议
新能源车金融的单子，卖出去只是开始，扣款提醒、逾期预警、转介绍跟进才是真功夫。瑞英车服把这些做成了现成工具，微信小店/小程序里搜「瑞英车服」就能看到，先拿自己手上的单子试跑一遍，跑通了再铺开。有问题直接在小程序里留言，我们按你的资方渠道和客户结构帮你捋。
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