29.9元月饼卖爆200万件，车商卖车的老套路该换了

29.9元月饼卖爆200万件，车商卖车的老套路该换了

高端月饼打折没人抢，29.9的礼盒却卖疯了

今年中秋前这波数据挺有意思。美心这种老牌子，价格低到六七折，货架上还是冷清；另一边29.9元的简装礼盒，卖了200万件。有人说这是消费降级，我觉得不准确。大家不是不过中秋了，是过法变了。以前买月饼，十盒八盒送客户、送领导，盒子比饼贵，买的是个面子；现在买的是自己家吃，包装再漂亮也没用，我就看馅儿实在不实在、价格划不划算。礼赠属性一退，虚头巴脑的溢价就撑不住。这个信号对做买卖的人太重要了——你卖的东西，客户是买给别人看的，还是买给自己用的，定价逻辑完全是两码事。

车也是一个理：客户从「有排面」变成「算得过来」

这几年我们跟车商打交道，最能感觉到这个变化。以前客户进门，第一句话经常是「这车开出去有面子不」；现在第一句话变成「这车一个月得花我多少钱」。问油耗、问保养、问保险、问三年后还能卖多少。10万上下的代步车、3到5年的准新车，问的人明显多了。不是客户兜里没钱，是客户不愿意为「别人觉得我混得好」掏钱。你要是还按老套路，一个劲说这车大气、上档次、开出去有面儿，人家听两句就扭头走了。面子这张牌，现在打不动了。

别急着降价，先搞清客户为啥要现在买

行情一淡，很多车商第一反应就是降价。降了还没人买，就开始怀疑人生。问题真不在价格，在于你没给客户一个「现在就得买」的理由。客户心里算的是这笔账：车开三年，月供多少、油钱多少、保养多少，三年后卖出去还得亏多少。这笔账算明白了，他自己就坐不住了；算不明白，你降五千他也说再看看。我们做贷前方案和风控的时候，天天在看这些数字，但账不能替客户算，得让客户看着你一笔一笔算出来，他才信你这个人，而不是信你的报价单。

获客和跟进，也得跟着这届客户改

以前发传单、刷朋友圈，写「零首付开回家」「有排面的车」，还真有人问。现在这套不好使了。客户刷短视频，停留的是「这台车一年养车成本多少」「二手车怎么验才不被泡水」，你讲账他看，你讲排面他划走。车商拍视频这事，不少人是被代运营坑怕的，交了半年钱，没几条能用的。现在成品视频改成按条供货，单条200到300元起，脚本、竖版成片、三个平台的文案、封面图一次给齐，先发一条看数据，行了再谈下一条，不绑包月。这个试错成本，比养一个人便宜多了，也踏实。

中秋到国庆这一个月，把老客户翻出来好好聊

中秋过完就是国庆，很多人手里有闲钱，也正好是琢磨换车的时候。别再群发「节日快乐」了，没用。挑20个老客户，一个个打电话：车开得怎么样、保养到点了没、有没有换车的意思。转介绍这东西，从来不是靠活动砸出来的，是靠你平时有没有记住人家。另外提一句，10月15号广交会开幕，有做外贸、做二手车出口的客户要来深圳看厂验货的，探厂陪同服务已经开始接单，半天110美金、全天210美金，三天行程1250美金起，含机场接送。出口的资质手续、车源整备、结算路径，也能顺道聊清楚。窗口期就这一个月，早定早排上。

瑞英建议

想看看成品视频长什么样，或者想聊聊客户跟进、车贷方案怎么接，微信里搜「瑞英车服」进小程序，也能直接从微信小店下单先试一条。别一上来就铺开，先打20个老客户电话、先发一条视频，效果自己看。贷款这块还是那句话：能不能过、能给什么方案，得看客户实际情况，我们做的是方案和风控，不承诺放款，也不碰结合征信情况评估那种事。

📍 瑞英车服 — 深圳宝安 · 业务覆盖广东省内 · 186 6539 2668

车抵贷 · 二手车按揭 · 新车贷款 · 个人信贷 · 企业融资 · AI获客工具

本文内容仅为信息分享，不构成任何金融服务承诺。具体审批结果、额度和利率以相关机构审核为准。