160家村镇银行没了 车商账上躺着的钱 超过这个数就悬

160家村镇银行没了 车商账上躺着的钱 超过这个数就悬

一年退160家，真不是银行自己扛不住的事

今天车友群炸锅的消息，我看了下原文件：年内160家村镇银行退出市场。外行看热闹，觉得小银行关了也就关了，反正有国家兜底。咱们干车行的可得多个心眼。你想想，车行账上哪天不躺着几十万？收车要打款、卖车要等回款、年底还要给员工发工资，钱在账上趴着的时间，有时候比车在库里停着还长。村镇银行为啥退出？说穿了就两个字：合并。被大银行吸收合并也好，直接解散也好，本质上那些利息比大行高一点、审批比大行松一点的存款产品，以后越来越少了。更关键的是，合并之后你的存款行不一定是原来那家了，账户会不会被冻结、转账要不要重新面签、钱能不能按时取出来，这些麻烦事全是你在扛。别觉得跟你没关系，你上个月是不是还因为某家银行利息高，把客户打过来的车款转进去了？

50万这条线，把车商的习惯全打回原形

大家记住一个数：50万。咱们国家的存款保险制度，同一家银行里，50万以内的存款全额赔付，超过50万的部分要等银行清算完再按比例分。你想想，干车行的哪个账上少于50万？收一台准新卡宴要百来万，库里十台车就是好几百万的流动资金。以前图方便，觉得村镇银行就在市场隔壁，存款利率比大行高个0.5%，还送油米，就把钱全放那儿了。这习惯现在得改。160家退出不是一天发生的，去年就有一批，今年加速了而已。大银行网点多、系统稳，但利息低；村镇银行利息高一点，可一旦出了风险，钱锁在里面三五个月拿不出来，你这边的车款怎么付？客户订的车到了你提不了，违约金谁出？所以现在不是贪利息的时候，是保本金的时候。超过50万的钱，老老实实拆开放两家银行，别跟自己的现金流过不去。

车贷和库存融资的口子，正跟着一起收紧

村镇银行退了，接着你会看到一类现象：一些地方上的车辆抵押贷款、二手车库存融资，悄悄收紧了。为啥？村镇银行本来就是给本地小商户放贷的主力，它们一退，那些以前靠熟人关系拿到的贷款，人家不批了。你客户想贷款买个二手车，本来村镇银行门槛低、不看那么多流水，现在网点关了，贷款申请压着不放，客户扭头就去别家了。你这边跟车商同行拆借过桥资金？以前可能有个村镇银行的信贷员帮你对接，利息按月结，现在人家调走了，谁来管你的额度？我劝车行老板们这阵子别赌，把自己的征信和流水捋顺，多对接两三家正规的金融机构，别等手头缺钱了才临时抱佛脚。你收车眼光好没用，资金链一断，库里再好的车也捂不住。该备的额度提前备好，该做的风控别嫌麻烦，这年头活着比什么都强。

以后干车行，拼的是名正言顺的融资本事

十年前干车行，胆子大就能挣钱，资金走个人卡还是对公户没人查你。现在160家村镇银行说退就退，你还觉得搞钱能靠熟人、靠关系、靠小银行睁只眼闭只眼？别天真了。以后能走多远，就看你的资金渠道正规不正规。客户要贷款买车，你得帮他找利息透明、放款快的正规口子；你自己要收车，库存融资得看利率和期限靠不靠谱；账上的闲钱，要放在老老实实的大机构里，别为了一个点的利息把自己锁死。瑞英车服这边天天跟车商打交道，手里也积累了不少正规资金渠道，可以帮你做客户的分期购车方案，也能帮你对接合规的库存周转路子。车行不是靠赌运气做大的，是靠每一笔钱都花在明处做大的。村镇银行退场就是给你提了个醒，别等钱拿不出来那天，才想起自己图过那点小便宜。

瑞英建议

车行账上钱怎么放、贷款走哪条路最稳，拿不准的来瑞英车服微信小店或者小程序上聊两句，我帮你把把关。反正咨询不花钱，别等资金链拧巴了才想起找人问。多一句嘴，少一件麻烦事。

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