客户逾期别光打电话 先分清这三类人再出手

客户逾期别光打电话 先分清这三类人再出手

同一个逾期客户，一个电话搞定，另一个赔了一台车

去年有个合作车商跟我讲了两件事。一个是客户逾期三天，他打电话过去，客户说货款没到账，约好下周补上，结果到期自己转来了，还多付了违约金。另一个也是逾期三天，打电话过去客户各种理由，今天说在出差、明天说卡被冻结，拖到第十天再打直接关机。

后来一查，那客户把车开到外地抵押给了别人，二次借款。

你说这两个客户怎么分辨？其实翻开资料就能看出门道。第一个客户做小餐馆的，店开了五年，征信上每个月水电费、进货流水清清楚楚。第二个客户半年内换了三个行业，前三个月做电商、后两个月跑运输，征信上小额贷款申请记录密密麻麻。

【逾期不可怕，可怕的是你分不清谁是真周转、谁是真没钱、谁是真赖账。】

先别急着催，用三分钟把客户分个类

接到逾期信息，别一上来就打电话催，那是浪费双方时间。先翻一下客户档案和征信报告，把客户归到下面三类里：

第一类：临时周转型。这类客户平时还款记录好，有稳定经营流水，只是这个月刚好资金卡了一下。他们的特征是：逾期天数短、只逾期一次、之前连续还了半年以上没断过。

第二类：经营恶化型。这个月的还款来源明显没了，但人还在尽力。特征是：逾期次数变多、每次还一点拖一点、征信上开始出现别的机构查询记录。

第三类：失联赖账型。特征是：电话不接、微信不回、人也不在登记的地址出现。有些还提前把车开走了。

你花三分钟把客户往这三类里一放，接下来怎么处理就清楚了。

一类客户一套打法，别一刀切

以前：不分青红皂白，逾期第一天就开始连环电话轰炸，客户烦了反而拖着不还。

现在：按类别出牌，该缓的缓，该收的收。

第一类临时周转型，你给他三天缓冲期，主动提一句「如果这个月困难，可以申请延期十五天，但利息照算」。大部分客户感受到你的通融，下个月反而会更配合。

第二类经营恶化型，光打电话没用。你要做的是上门看一次实际经营情况，门店还开着、货还摆着，就有救。可以跟他重新签一个分期还款计划：比如这期先还一半，剩下一半分下个月和再下个月补上。见着了人，钱就有回来的可能。

第三类失联赖账型，不要拖。逾期超过十五天，直接按合同走流程，该拖车拖车、该起诉起诉。你别不好意思，这类人就是看你犹豫，他好把车处理掉。

记住一个原则：【客户还不了钱，你要的是方案，不是态度。】

逾期处理路上，这几个坑别踩

① 别口头同意展期。客户说「下个月一起还」，你嘴上说行，结果下个月他消失了，你手上没留任何书面或聊天记录证据，后续走流程都难。所有展期约定，必须微信文字确认或者签补充协议。

② 别在电话里说重话。你一句「再不还就把你车拖走」可能被录音，到法庭上反而成了你的把柄。话术要硬中带软：「我很想帮你，但公司风控要求我了解实际情况」，这话谁都挑不出毛病。

③ GPS掉线别当没事。车抵贷的车装了GPS，突然连续两天没信号，马上按最高优先级处理。掉线常常就是客户准备动歪心思的前兆。见过好几个案例，GPS掉线一周后，车已经出现在隔壁省的二押车行里了。

④ 别嫌弃小额逾期客户。有的客户还了九个月、第十个月晚了两天，你就在系统里给他标成红色。这种标签会影响你后续的续贷决策。要区分是习惯性拖延还是偶发困难，不要一棒子打死。

逾期管理做得好，坏账少一半

说白了，车抵贷这行，利息再高也高不过坏账。一台十万的车，本金收不回来，你得做三单新业务才能赚回来。

逾期管理的核心就是早发现、早分类、早行动。别等客户消失了一个月再去查车，那时已经晚了。把客户的还款节奏摸清楚，把预警线往前拉，能省下的都是真金白银。

瑞英建议

手里有逾期的客户拿不准怎么处理，把具体情况发过来，我帮你判断下是缓一缓还是抓紧收，避免坏账越拖越大。

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