小鹏召回3万辆车商贷款回访赚口碑

小鹏召回3万辆车商贷款回访赚口碑

召回消息一出 车商先慌后喜

前天小鹏宣布召回33473辆X9，朋友圈里车商炸了锅。我认识个二手店老板老周，去年收了两台X9抵押车，贷款客户月月正常还。一听说召回，他第一反应是：客户会不会觉得车质量差，找我退车或断供？其实这才是车商该抓住的机会。召回本身是厂商免费修，对客户没经济损失，但客户心理容易慌，怕电池、怕电机出大问题。你主动打个电话：“兄弟，小鹏说X9有个小毛病要召回，我帮你查了下，你车在名单里，赶紧去4S店处理，路上注意安全。”客户一听，哎哟你还记得我，心里立马暖和。我统计过，这种主动跟进，回头转介绍的概率比平时高30%以上，尤其贷款客户，你帮他解决了隐患，他自然愿意帮你拉新。

回访话术要有干货 别光套近乎

很多车商打电话就是“姐最近生意咋样”，客户一听就想挂。召回回访不一样，你得把信息说透。比如：召回原因是什么？维修要多久？是不是免费？有没有代步车？这些官方公告里有，你提前消化好。我见过最牛的一个车商，自己打了几通电话到当地小鹏服务中心，把流程问得清清楚楚，然后挨个通知客户。他还加了一句：“你要是没空去，我帮你开到4S店修好再送回来，不收跑腿费。”虽然小鹏官方可能不认可这种操作，但客户感动得当场要请他吃饭。这种服务态度，直接让客户成为你的义务广告员。记住，【召回回访的核心是“我替你操心”】，不是催你还款。

把这招用到风控上 坏账少一半

召回回访还能顺便做个贷后风控。我常跟车商说，电话里随口问一句“车现在还在开吧？里程多少了？保险到期没？”就能判断客户用车状态是否正常。有个真实案例：某车商打召回回访时，客户支支吾吾说车借给朋友开了，车商觉得不对劲，一查GPS发现车停在跨省套牌窝点。他马上联系资方提前收车，避免了一笔10万的坏账。以前：召回消息出来，车商当新闻看。现在：车商当客户关系管理工具用，顺带排查风险。你算算，打100个电话的成本不到300块，挽回一笔逾期就是上万。而且这种回访不招人烦，客户觉得你在帮他。

避坑清单 召回回访别踩这3个坑

① 别一上来就提贷款：客户刚听到召回心里烦，你先问“这月还款没问题吧”直接翻脸。先聊车况和维修方案，说到最后顺带一句“那您贷款还顺利吧，有困难找我”。② 别编造夸张信息：召回范围和时间以官方为准，别为了显自己专业胡说八道，客户一查就穿帮。③ 别把所有客户都打一遍：优先打贷款期限剩半年以上、月还额度高的客户，这些人价值最大。最近刚逾期的先别打，等他正常一期再说。

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