车商融资省20利息的两种工具

车商融资省20利息的两种工具

共享单车都涨价了，你资金成本还扛着

前几天刷新闻，共享单车起步价又涨了，扫开就两块。干车商的一看就懂——不是自行车贵了，是钱贵了。银行贷款利率虽然没大动，但小贷公司、担保公司那边，月息一分五都算低的。我认识一个做二手车的老板，去年借了50万过桥，一个月利息八千，愣是被拖了三个月才还上，利息比赚的差价还多。说句实在话，车商这行资金周转快，最怕的就是高利息吃利润。你一台车挣三千，结果利息去了两千，白干。

税贷和票贷，到底差在哪

很多车商老板分不清税贷和票贷，以为都是信用贷，其实差别大了。税贷看的是你企业交了多少增值税、所得税，银行直接跟税务局系统对接，你一年交了10万税，银行可能给100万额度，年化3.8%到5%。票贷看的是开票金额，你一年开票500万，银行可能给50万，年化5%到7%。以前：有些老板图省事，找中介办车抵贷，月息1.2%，一年下来成本15%左右。现在：用税贷或者票贷，年化5%左右，【能省将近三分之二的利息】。我有个客户张老板，月均用款80万，以前一年利息12万多，换成税贷后一年利息4万，省了8万。

申请税贷的3个硬门槛

想办税贷，公司得成立满两年，最近一年纳税评级M级或以上，年纳税额2万以上。别觉得门槛高，很多车商年纳税早超了，只是不知道能贷。票贷门槛更低，成立满一年，年开票100万以上就行。⚠️但注意几个坑：① 不要临近报税期去申请，系统容易卡住。② 法人征信不能有连三累六，逾期超过90天基本没戏。③ 税贷和票贷只能选一种，别同时申请，征信查询次数多了会拒。

省下的利息还能用来做啥

我见过最聪明的车商，拿省下的利息钱去买了客户名单，或者做抖音投流。去年天津一个车商，用税贷省出来的6万利息，做了三个月本地车展展位，多卖了15台车。说真的，钱不是省出来的，是转出来的。你利息低一点，现金流活一点，就能多收几台车。报瑞英那边做税贷票贷的客户，我们一般建议先拉近一年纳税或开票流水，系统预审最快当天出额度。别临时抱佛脚，提前备好资料。

瑞英建议

想知道你的企业能贷多少？发公司名称和近一年纳税额，免费帮您核算额度，不查征信不收费。

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