法拉利说中国车像快消品车商该惊醒

法拉利说中国车像快消品车商该惊醒

价格战打到最后谁都没利润

法拉利那哥们说中国车企像开发快消品，话难听但不全错。你看看现在新能源车市，两个月就改款，半年就降价，车主跟买手机似的，买完就贬值。去年一个客户花25万买的某品牌，三个月后官降4万，直接跑到车行骂娘。二手车商更惨，库存周期稍微长点就赔本。为什么？因为车本身没建立‘情感链接’。你看人家保时捷911，十年外观不大改，二手还保值。不是技术多牛，是那车有历史、有故事、有圈子。我们做二手车商的，别学新势力天天搞低价。要学就学怎么做‘情感’生意。比如收一台老款甲壳虫，翻新一下内饰，配点复古配件，讲故事叫‘穿越时光的情怀’，年轻小姐姐看了走不动道。这种车利润高、客户不砍价。我见过一个杭州车商专收老款MINI，翻新后加价2万卖，一个月卖8台。

别只卖车要卖生活方式

很多车商把车当冷冰冰的钢铁卖，报价、谈价、交车，完了。车商老李在重庆开了个‘露营主题车行’，展厅里摆帐篷、折叠椅、咖啡机，旁边是二手SUV和MPV。客户进来看车，先喝杯手冲咖啡，聊聊周末去哪露营。他推荐车的时候，不是讲参数，是说：‘这台车后排能放平，铺个气垫，带女朋友去看星空，多浪漫。’客户一听直接上头，加价也要买。老李不卖事故车，但他卖的是‘梦’。去年他卖了两台改装越野车，客户都是看到他的抖音视频——车子开进深山小溪边，煮茶发呆。后来客户专门从北京飞过去买车。这不就是驾驶情感吗？法拉利搞赛道日，我们搞自驾游。车商要想不被低价卷死，就要帮客户创造记忆。你可以每个月搞一次车主自驾活动，成本两三千，但转介绍至少多五六个。

金融方案也能卖情感

别觉得金融就是算利息，其实金融也能讲故事。比如有个车商推‘毕业季购车方案’：首付10%，贷款期限4年，送两次免费保养+车贴定制（可以印毕业学校名字）。家长一听‘毕业礼’三个字，觉得有意义，掏钱痛快多了。还有个车商搞‘创业青年计划’：个体工商户凭营业执照贷车，利息减0.3%，还送一年交强险。客户感觉被重视，主动发朋友圈宣传。这些金融方案门槛不高，关键是用心设计。瑞英金融支持多种灵活方案，你想搞什么主题，我们帮你对接资金方。记住，客户买的是感觉，不是冷冰冰的数字。

瑞英建议

给你的车加上情感标签，客户付钱更爽快。想做情感金融方案的，找瑞英金融给你搭一套。

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